sexta-feira, 24 de setembro de 2010
Resultados Oficiais da Segunda Etapa AD-PR
Seguem abaixo os links das imagens dos resultados Oficiais da Segunda Etapa AD-PR
Resultado Classe 10 segundos
Resultado Classe 9 segundos
Resultado Classe 8 segundos
Resultado Classe Livre
Resultado Geral pontuação da Segunda Etapa
Resultado Campeonato após Segunda Etapa
Resultado Classe 10 segundos
Resultado Classe 9 segundos
Resultado Classe 8 segundos
Resultado Classe Livre
Resultado Geral pontuação da Segunda Etapa
Resultado Campeonato após Segunda Etapa
quarta-feira, 22 de setembro de 2010
segunda-feira, 20 de setembro de 2010
Sucesso
A segunda etapa do campeonato da Associação Desafio PR foi um sucesso! Tivemos um total de 30 competidores divididos em 4 categorias de tempo. Pedimos desculpas se o atendimento no box da AD-PR não foi dos melhores, mas não tinhamos noção de quanta aceitação esse tipo de proposta teria durante o evento. Prometemos para as próximas etapas melhoras e algumas mudanças. Pedimos também que os participantes preencham o cadastro na íntegra, principalmente com o nome, carro e número do carro, pois alguns cadastros estavam incompletos o que dificultou o fechamento da pontuação. Para críticas e sugestões, por favor, postem comentários. Aproveitando o momento, agradeçemos o empenho de todos no transcorrer do dia: ao Ramon que ficou responsável por recolher os tempos e cadastrar os participantes, ao Pepo e ao Borga, que estavam ajudando no que fosse preciso, ao Daniel que filmou e fotografou os carros da AD-PR, ao Ricardo que organizou o box no início da manhã e ao Rodrigo, responsável pela contabilidade dos tempos e pontuação dos competidores. Chega de lenga-lenga, vamos ao que interessa.
A CLASSE10 contou com 6 participantes, todos virando um tempo total acima dos 10s. Em primeiro lugar ficou o já conhecido Henrique Murakami com seu Celta "GT" 1.4 Aspirado. Vencedor da etapa anterior nesta categoria, acabou levando mais uma com um total de 20,343 pontos. Além disso ele ganhou 10 pontos por ser o mais rápido da categoria e mais 6 pontos por duas reações abaixo de 0,100s, gerando um total de 36,343 pontos. Em segundo lugar ficou o Eduardo com o Opala 9045 com um total de 21,201 pontos (sendo 3 pontos de bonus por causa da reação abaixo de 0,100 em uma das puxadas). Em terceiro ficou Fabian Lopes com seu Ford Ka número 9636. Fabian Lopes não teve pontuação de bônus.
Na CLASSE9 tivemos 7 participantes e Marlon Cardoso com o Chevette Prata de número 9047 vencendo a disputa com 22,132 pontos pelos tempos, 10 pontos por ser o mais rápido da classe e 3 pontos por uma largada com reação abaixo de 0,100s. Em segundo lugar na classe ficou o Guilherme com o Gol 9042 com um total de 22,293 + 6 pontos por reação, gerando um total de 28,293 pontos. Em terceiro lugar ficou Gustavo "Bombeta" com o Opala 9018 com 22,162 + 6 pontos por reação em um total de 28,162. A diferença entre o segundo e o terceiro colocado nesta categoria foi de apenas 0,131 pontos, mostrando que a fórmula de disputa adotada acaba possibilitando que todos tenham chance de vencer.
A CLASSE8 foi a mais disputada, com 15 carros no total. Nesta classe tinha de tudo: 4 cilindros turbo, 6 cilindros aspirado, 6 cilindros turbo, V8, etc. Em primeiro lugar, com 41,888 pontos (25,888 de pista + 10 por vencer a categoria + 6 por reação) ficou o Opala preto com motor V8 de Carlos Augusto. O carro, mesmo destracionando bastante, virou constantemente na casa dos 8 segundos baixo. Em segundo lugar ficou Luiz Otávio e o Gol 9069 com 34,000 pontos (25,000 de pista + 9 por reação). Em terceiro lugar ficou Ricardo Souza e o opala 6cc aspirado com quadrijet, com 32,215 pontos (23,215 de pista + 9 por reação). Além de ter o maior número de participantes, a categoria de 8 segundos foi a que teve a menor diferença entre o primeiro e segundo colocados, apenas 7,888 pontos. Além disso, Luiz Otávio e Ricardo Souza foram os únicos competidores que tiveram TODAS as reações abaixo de 0,100s, mostrando que além do carro, o piloto precisa ser rápido.
Na última classe, a OVERALL, onde correm veículos abaixo dos 8,000 segundos, tivemos apenas dois participantes: o Impala 67 supercharged e o Maverick aspirado de Andrey Jasper. Vitória da Impala, que acabou sendo a sensação do evento, com 30,199 seguido pelo Andrey Jasper, com 19,970 pontos.
Bom pessoal, esse é rapidamente o resultado final da etapa. Em breve novas postagens com fotos e vídeos da competição. Um abraço a todos.
Dúvidas e informações, entre em contato: desafiopr@hotmail.com
A CLASSE10 contou com 6 participantes, todos virando um tempo total acima dos 10s. Em primeiro lugar ficou o já conhecido Henrique Murakami com seu Celta "GT" 1.4 Aspirado. Vencedor da etapa anterior nesta categoria, acabou levando mais uma com um total de 20,343 pontos. Além disso ele ganhou 10 pontos por ser o mais rápido da categoria e mais 6 pontos por duas reações abaixo de 0,100s, gerando um total de 36,343 pontos. Em segundo lugar ficou o Eduardo com o Opala 9045 com um total de 21,201 pontos (sendo 3 pontos de bonus por causa da reação abaixo de 0,100 em uma das puxadas). Em terceiro ficou Fabian Lopes com seu Ford Ka número 9636. Fabian Lopes não teve pontuação de bônus.
Na CLASSE9 tivemos 7 participantes e Marlon Cardoso com o Chevette Prata de número 9047 vencendo a disputa com 22,132 pontos pelos tempos, 10 pontos por ser o mais rápido da classe e 3 pontos por uma largada com reação abaixo de 0,100s. Em segundo lugar na classe ficou o Guilherme com o Gol 9042 com um total de 22,293 + 6 pontos por reação, gerando um total de 28,293 pontos. Em terceiro lugar ficou Gustavo "Bombeta" com o Opala 9018 com 22,162 + 6 pontos por reação em um total de 28,162. A diferença entre o segundo e o terceiro colocado nesta categoria foi de apenas 0,131 pontos, mostrando que a fórmula de disputa adotada acaba possibilitando que todos tenham chance de vencer.
A CLASSE8 foi a mais disputada, com 15 carros no total. Nesta classe tinha de tudo: 4 cilindros turbo, 6 cilindros aspirado, 6 cilindros turbo, V8, etc. Em primeiro lugar, com 41,888 pontos (25,888 de pista + 10 por vencer a categoria + 6 por reação) ficou o Opala preto com motor V8 de Carlos Augusto. O carro, mesmo destracionando bastante, virou constantemente na casa dos 8 segundos baixo. Em segundo lugar ficou Luiz Otávio e o Gol 9069 com 34,000 pontos (25,000 de pista + 9 por reação). Em terceiro lugar ficou Ricardo Souza e o opala 6cc aspirado com quadrijet, com 32,215 pontos (23,215 de pista + 9 por reação). Além de ter o maior número de participantes, a categoria de 8 segundos foi a que teve a menor diferença entre o primeiro e segundo colocados, apenas 7,888 pontos. Além disso, Luiz Otávio e Ricardo Souza foram os únicos competidores que tiveram TODAS as reações abaixo de 0,100s, mostrando que além do carro, o piloto precisa ser rápido.
Na última classe, a OVERALL, onde correm veículos abaixo dos 8,000 segundos, tivemos apenas dois participantes: o Impala 67 supercharged e o Maverick aspirado de Andrey Jasper. Vitória da Impala, que acabou sendo a sensação do evento, com 30,199 seguido pelo Andrey Jasper, com 19,970 pontos.
Bom pessoal, esse é rapidamente o resultado final da etapa. Em breve novas postagens com fotos e vídeos da competição. Um abraço a todos.
Dúvidas e informações, entre em contato: desafiopr@hotmail.com
quarta-feira, 15 de setembro de 2010
AD-PR: Etapa 2
No próximo domingo, dia 19 de Setembro, no AIC, a partir das 09:00hs, será realizado mais uma vez o Desafio201m promovido pela Força Livre, e juntamente com este evento a 2ª Etapa do Campeonato Associação Desafio 2010. Nesta etapa teremos algumas novidades. Atendendo a pedidos, mais uma classe de tempo foi adicionada, existindo agora a CLASSE10, CLASSE9, CLASSE8 (nova) e OVERALL. Essa alteração foi necessária para que mais carros pudessem participar com reais chances de vitória. Além disso nesta etapa serão premiados os primeiros colocados de cada uma das classes de tempo com troféu e isenção de inscrição na próxima etapa do Desafio201m. Para maiores informações ou se você deseja realizar sua inscrição, mande um email para desafiopr@gmail.com, contendo seu nome, carro e preparação, e-mail para contato e telefone e não se esqueça de passar no box da AD-PR para receber a numeração válida para o campeonato, ou vá diretamente ao box no dia do evento e preencha sua ficha de inscrição e receba a numeração!
quinta-feira, 2 de setembro de 2010
Segunda Etapa Associação Desafio - PR
A segunda etapa da Associação Desafio - PR será realizada no desafio 201m dia 19/09/2010.
Ela será realizada durante o dia todo, e a Associação Desafio estará com um espaço para inscrições e para que os pilotos vejam seus time slips (papeletas de tempo).
Esperamos fazer essa etapa com 4 classes de tempo:
10 segundos
9 segundos
8 segundos
OVERALL
Pedimos que os interessados façam sua pré-incrição através do email DESAFIOPR@hotmail.com, para agilizar a confecção da planilha de resultados.
O regulamento pode ser visto aqui: REGULAMENTO
Ela será realizada durante o dia todo, e a Associação Desafio estará com um espaço para inscrições e para que os pilotos vejam seus time slips (papeletas de tempo).
Esperamos fazer essa etapa com 4 classes de tempo:
10 segundos
9 segundos
8 segundos
OVERALL
Pedimos que os interessados façam sua pré-incrição através do email DESAFIOPR@hotmail.com, para agilizar a confecção da planilha de resultados.
O regulamento pode ser visto aqui: REGULAMENTO
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