sexta-feira, 29 de outubro de 2010

Entrega de Troféus da Segunda Etapa

A entrega de Troféus da Segunda Etapa da Associação Desafio PR será realizada dia 7 de Novembro das 14 as 16 horas no estacionamento do Shopping Alto da XV, localizado na esquina das R. Padre Germano Mayer e R. Reinaldino S de Quadros

O mapa para localizaçao está abaixo.


Exibir mapa ampliado

Esperamos a Presença dos Vencedores para receberem seus troféus assim como dos demais participantes e entusiastas.

terça-feira, 26 de outubro de 2010

Terceira Etapa Associação Desafio - PR


A segunda etapa da Associação Desafio - PR será realizada no desafio 201m dia 21/11/2010.
Ela será realizada no período da tarde, e a Associação Desafio estará com um espaço para inscrições e para que os pilotos entreguem seus 3 time slips (papeletas de tempo) válidos.

Esta etapa será realizada novamente com 4 classes de tempo:
10 segundos
9 segundos
8 segundos
OVERALL

Pedimos que os interessados façam sua pré-incrição através do email DESAFIOPR@hotmail.com, com informaçoes como modelo do carro, cor, preparação, número de inscrição com a Força Livre para agilizar a confecção da planilha de resultados e identificação dos carros no dia.
Também pedimos que os participantes façam sua inscrição com a Força Livre com o número 9 na frente do numero escolhido exemplo:
carro número 44 deverá ser inscrito como 9044.


O regulamento pode ser visto aqui: REGULAMENTO

Destaques Segunda Etapa



O grande vencedor da segunda etapa da Associação Desafio PR foi Carlos Augusto Leal com seu Opala V8 350 preto número 9008.Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

O carro é muito bonito, tendo uma pintura impecável, um brilho sem igual. Ele usa um conjunto de rodas Weld/Summit Pro Star, com pneus radiais Yokohama.
O Opala preparado pela Jasper Motor Garage é muito constante e teve o seu melhor tempo de 8,098s nos 201 metros, o que garantiu a Carlos o primeiro lugar na Classe 8 segundos, pois se aproximar mais dos 8 segundos.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

Com as 3 puxadas Carlos marcou 25,888 pontos. Porém se mostrou um ótimo piloto cravando reaçoes de 0,032 e 0,017 o que garantiram mais 6 pontos de bônus de reação completando uma pontuação total 41,888 pontos.Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/
Dessa forma ele foi além do primeiro lugar na classe 8 segundos o primeiro lugar GERAL da etapa.



Henrique Murakami que pilota um Celta "GT" 1.4 aspro de número 9066 ficou em segundo lugar no GERAL.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

O Celta conta com modificações como aumento na taxa de compressao, cabeçote preparado, volante aliviado, escape dimensionado e chip.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

o melhor tempo do carro foi 10,179 segundos nos 201 metros, sendo o carro com tempo mais proximo dos 10 segundos.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

As 3 puxadas garantiram 20,343 pontos e o seu melhor tempo fez com que Henrique vencesse a classe 10 segundos, ganhando um bônus de 10 pontos na sua pontuação.
Além disso Henrique mostrou perícia na largada e marcou reações de 0,092 0,027 garantindo um bônus de 6 pontos totalizando 36,343 pontos.



O terceiro lugar GERAL ficou com Marlon Cardoso, proprietário deu m Chevette Turbo de cor prata número 9047.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

o melhor tempo de Marlon foi de 9,070 o que garantiu a vitória na classe 9 segundos por ser o piloto mais proximos dos 9 segundos nos 201m.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

Com suas puxadas Marlon fez 22,132 pontos e teve o bônus de 10 pontos por vencer a classe 9 segundos.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

Além disso Marlon teve uma puxada com a otima reação de 0,028 segundos e com isso teve um bônus de 3 pontos, totalizando 35,132 pontos.

Luiz Otávio ficou em quarto lugar geral com seu Gol turbo branco de número 9069.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

Um dos pontos fortes do gol turbo de luiz otávio é que além do seu motor forte, o carro possui santo antônio de proteção, banco concha e cinto 4 pontas.
O que mostra que Luiz Otávio preocupação com sua segurança, o que nós da Associação Desafio PR consideramos muito importante.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

O melhor tempo de Luiz foi 8,460 segundos nos 201 metros, e a soma dos pontos de suas puxadas somaram exatamente 25,000 pontos.
Luiz Otávio teve uma tocada impecável fazendo as 3 puxadas válidas com reação baixa, sendo 0,032, 0,068 e 0,090 o que garantiu um bônus de 9 pontos totalizando 34,000.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

O bônus das reações baixas de Luiz Otávio levaram ele da quinta para segunda posição dos maiores pontuadores na classe 8 segundos.



O quinto lugar GERAL ficou com Ricardo Souza e seu Opala aspirado azul número 9001.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

O Opala aspirado de Ricardo é preparado pela Jasper Motor Garage, usa um conjunto de rodas Summit com pneus Goodyear Excellence.
O melhor tempo de Ricardo foi de 8,853 segundos nos 201 metros, e a soma dos pontos de suas puxadas foi de 23,215 pontos.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

Ricardo também teve uma tocada perfeita e fez reações baixas nas 3 puxadas válidas, de 0,053 0,094 e 0,088 o que fez com que também tivesse um bônus de 9 pontos totalizando 32,215 pontos.
Foto por Camila Savelli / Filipe Sturion VISITE http://www.dragsterbrasil.com/

O bônus de reação fez com que Ricardo fosse da décima para terceira posicão dos maiores pontuadores na classe 8 segundos.